Xe 5 chỗ BMW X5 & X6 M 2023 Có Gì Hơn Porsche Cayenne Coupe.
BMW tiết lộ mẫu SUV X5M và X6M 2020 thế hệ thứ ba trước khi ra mắt triển lãm mô tô LA của họ, với Vương quốc Anh chỉ nhận được các phiên bản rất Cạnh tranh với đối thủ cùng quê hương GLE Coupe AMG, Porsche Cayenne Coupe, Audi SQ8, hay của sân nhà là Range Rover Velar SVR.
BMW M đã tiết lộ thế hệ thứ ba của các flagship SUV hiệu suất của nó, X5 M và X6 M theo kiểu coupé , với cả hai lần đầu tiên có sẵn đầy đủ option nhất.
Chi tiết trước khi ra mắt công chúng tại triển lãm xe máy LA tháng 11 , cả hai được thiết lập cho một buổi ra mắt thị trường bắt đầu vào tháng Tư năm sau. Người phát ngôn đã xác nhận rằng Vương quốc Anh sẽ chỉ có thể đặt hàng các biến thể của Cuộc thi, có giá từ 110.610 bảng cho X5 M và 113.310 bảng cho X6 M.
mẫu X M của BMW sẽ cạnh tranh trực tiếp hơn với Porsche Cayenne và Cayenne Coupé dưới dạng Turbo và cả hai đều được trang bị động cơ V8 4,4 lít tăng áp kép quen thuộc của BMW M. X5 M và X6 M tiêu chuẩn đưa ra 592bhp, nhiều hơn 25bhp so với cả hai mô hình đi. Tuy nhiên, theo truyền thống được đặt ra đầu tiên bởi M5 mới nhất , các mô hình Cạnh tranh đã tăng sản lượng này lên 616bhp. Mô-men xoắn được chốt ở 553lb ft trong tất cả các biến thể.
Kết quả là thời gian 0-62mph được trích dẫn ở mức 3.9 giây cho cả hai xe và thời gian 0-124mph là 13.7 giây đối với X5 M và 13,5 giây đối với X6 M. cả 2 xe của Cuộc thi giảm tốc độ chạy nước rút 0-62mph xuống còn 3,8 giây , trong khi nước rút 0-124mph là 13,4 giây đối với X5 M và 13,2 giây đối với X6 M.
Tất cả các mẫu đều đạt cùng một giới hạn 155mph trừ khi bạn chỉ định Gói M Driver tùy chọn, tăng tốc độ tối đa lên 180mph. Ngược lại, BMW báo giá từ 21,7mpg đến 22,6mpg, tùy thuộc vào mẫu xe và thông số kỹ thuật, với số liệu CO2 dao động trong khoảng từ 284-296g / km.
Các phiên bản hiệu suất cao này cũng có tính năng nâng cấp ống xả M Sport theo tiêu chuẩn (tùy chọn trên những chiếc xe thông thường), được cho là mang lại cảm giác hồi hộp âm thanh lớn hơn cả hệ thống ống xả cơ bản của mẫu M.
Đây là phiên bản M đầy đủ chất béo, cũng có những nâng cấp khung gầm đáng kể. Bên cạnh vi sai Active M, hệ dẫn động bốn bánh xDrive mang đến khả năng cung cấp năng lượng cho thiên vị phía sau, với sức mạnh thậm chí còn được chuyển sang phía sau ở chế độ lái 4WD Sport. Hệ thống treo thích ứng phù hợp tiêu chuẩn với giảm chấn điện tử và hệ thống ổn định cuộn chủ động được phác thảo, cũng như hệ thống lái Servotronic với điều chỉnh M cụ thể. Hệ thống phanh của X5 M và X6 M cũng cung cấp hai cài đặt cho cảm giác chân ga.
Cả X5 M và X6 M đều được hưởng lợi từ một loạt các chi tiết thiết kế đặc trưng của M, bao gồm các khe hút gió lớn hơn, 'mang' trên cánh trước, gương chiếu hậu bên ngoài giảm kéo, cánh lướt gió phía sau và bộ phận khuếch tán xung quanh bốn lối ra ống xả. Các mô hình cạnh tranh thêm bánh xe hợp kim nhẹ M cụ thể (21in phía trước, 22in phía sau) và huy hiệu độc đáo.
Động Cơ của BMW X5 X6 M Có Gì.
Động cơ ở cả hai được kết hợp với hộp số tự động tám cấp với hệ dẫn động tất cả các bánh và vi sai Active M, được cho là giúp cung cấp năng lượng thông qua các bánh xe trên mọi địa hình. BMW tuyên bố giá treo động cơ siêu cứng tăng cường phản ứng và sàng lọc, trong khi hệ thống cung cấp dầu động cơ đã được thiết kế để đối phó với việc sử dụng theo dõi rộng rãi.
Nội Thất BMW X5 Và X6 M có gì hơn Cayenne.
Nội thất có một loạt các chức năng menu mới để cho phép cấu hình rộng rãi các chế độ ổ đĩa. Thiết lập cụ thể có thể được lưu và truy cập thông qua các nút M trên bánh xe, trong khi các công cụ đọc cụ thể M và ghế hiệu suất M hoàn thành bảng liệt kê các thay đổi. Những chiếc xe cạnh tranh cũng được bọc da độc đáo.
Về công nghệ, BMW X6 2020 được trang bị khoang lái BMW Live Cockpit phiên bản mới nhất cùng iDrive. Trong đó bao gồm màn hình cụm đồng hồ điện tử 12,3 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch, hệ thống trợ lý điều khiển bằng giọng nói, điều khiển bằng cử chỉ, kết nối wi-fi, sạc không dây, tương thích Apple CarPlay không dây.
Ngoài sức mạnh và tiện nghi, BMW X5 và X6 thế hệ thứ 3 còn hàng loạt hệ thống chủ động và bị động. Trong đó bao gồm Hệ thống trợ lái chủ động BMW’s Active Driving Assistant, điều khiển hành trình với radar chức năng stop/go (Radar cruise control for stop-and-go traffic), hỗ trợ giữ làn đường (Lane Keeping Assistant), chức năng tự động chuyển làn (Automatic Lane Change), tránh va chạm hông xe (Side-collision avoidance)...
Nhìn tổng thể giữa bản độ M và tiêu chuẩn của BMW X5 không khác gì ngoài những chi tiết được ốp cacbon và làm màu tương phản giữa các chi tiết và ghế.
BMW X6 Phiên Bản M Competition 2020 Màu Xám Đen.
BMW X6M Lưới tản nhiệt mạnh mẽ hơn với nước sơn màu đen bóng.
BMW X6 Đời 2020 tiêu chuẩn đã ra mắt với giá bán từ 64.000 USD. Và thế hệ mới của X6M sở hữu vẻ ngoài dữ dằn hơn, lưới tản nhiệt lớn hơn cùng số lượng tiện ích, công nghệ nhiều nhất từ trước đến giờ.
X6 M được xây dựng trên nền tảng mới BMW Cluster Architecture (CLAR), tương tự như chiếc X5. Tuy nhiên, nền tảng mới không làm mất đi "chất" của X6 mà còn giúp xe đẹp và hiệu quả hơn. Ngoại hình của X6 vẫn vô cùng cơ bắp với những đường dập thân ấn tượng. Nhưng thứ gây ấn tượng nhất chính là lưới tản nhiệt quả thận nay to hơn, các nan lưới dày bản và tạo hình 3D, các hốc hút gió 2 bên phóng to ra và trang trí vuông góc. Cặp đèn pha vẫn giữ hình dạng cũ nhưng được đặt trong một hộc đèn mỏng dài hơn.
X6 M được xây dựng trên nền tảng mới BMW Cluster Architecture (CLAR), tương tự như chiếc X5. Tuy nhiên, nền tảng mới không làm mất đi "chất" của X6 mà còn giúp xe đẹp và hiệu quả hơn. Ngoại hình của X6 vẫn vô cùng cơ bắp với những đường dập thân ấn tượng. Nhưng thứ gây ấn tượng nhất chính là lưới tản nhiệt quả thận nay to hơn, các nan lưới dày bản và tạo hình 3D, các hốc hút gió 2 bên phóng to ra và trang trí vuông góc. Cặp đèn pha vẫn giữ hình dạng cũ nhưng được đặt trong một hộc đèn mỏng dài hơn.
Nhìn từ phía sau, có thể thấy phần thân và nóc vuốt lên tạo cánh gió trên nắp cốp đẹp mắt, khe gió dọc, cản hầm hố, cặp ống xả kép trong chụp ống xả chữ nhật. Thay đổi lớn ở phía sau chính là cụm đèn hậu mỏng, gợi nhớ tới dòng 8-Series mới. Bộ mâm xe cũng có thiết kế đẹp và thể thao.
BMW X6 M50i thì dùng động cơ V8 tăng áp kép 4.4L. Động cơ này cho công suất 523 mã lực và mô men xoắn cực đại 750 Nm. Điều này nghĩa là nó tăng 78 mã lực và 100 Nm so với phiên bản tiền nhiệm. Nhờ đó, X6 M50i có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,1 giây, trước khi đạt giới hạn tốc độ 249 km/h. Ngoài ra, nếu bản này trang bị gói factory trailer, thì nó có thể tời trọng lượng lên đến 3.265 kg.
