Xe 5 Chỗ SUV Defender 2022 Phiên Bản P110 Giá Bao Nhiêu Tiền Tại Việt Nam.
2022 Land Rover Defender ra mắt với công nghệ mới, sự quyến rũ cũ từ người tiền nhiệm.
Lần đầu tiên sau nhiều thập kỷ, có một chiếc Land Rover Defender được thiết kế lại hoàn toàn sắp ra mắt. Cũng lần đầu tiên sau nhiều thập kỷ, nó chính thức đến thị trường Bắc Mỹ. Nếu bạn cảm thấy mệt mỏi vì phải chờ đợi Ford Bronco , hãy tìm chiếc xe Jeep Wrangler quá thiếu văn minh và nghĩ rằng chiếc Mercedes-Benz G-Class quá đắt tiền, Land Rover có thể có chiếc xe địa hình tiện dụng cho bạn.
Tất nhiên, thực dụng là một thuật ngữ tương đối và không loại trừ lẫn nhau với từ hiện đại. Có rất nhiều công nghệ mới, thông minh trên Defender, và nó bắt đầu dưới mui xe. Defender sẽ xuất hiện với một loạt hai động cơ diesel, bốn xi-lanh chạy bằng khí, và sáu xi-lanh chạy bằng khí với hệ thống hybrid nhẹ. Land Rover hy vọng một Defender plug-in-hybrid sẽ sẵn sàng vào năm 2022.
Động cơ Defender 2022 có gì mới.
Trường hợp tốt nhất, chúng ta sẽ có được một trong hai động cơ turbin động cơ ở Mỹ (ứng cử viên có khả năng là động cơ 2.0 lít với công suất 237 mã lực và mô-men xoắn cực đại 317 pound). Về mặt khí của phương trình, động cơ 2.0 lít tăng áp có khả năng đóng vai trò là cơ sở tại thị trường Bắc Mỹ là một nhà máy Ingenium quen thuộc với 296 mã lực và 295 lb-ft - Defender chia sẻ động cơ này với Evoque, E- Pace, và thậm chí cả Range Rover plug-in-hybrid. Defender mạnh nhất sẽ đóng gói một động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng 3.0 lít với động cơ điện nam châm vĩnh cửu và bộ pin lithium-ion. Kết hợp lại, mong đợi 394 mã lực, mô-men xoắn 406 lb-ft và thời gian từ 0 đến 60 là 5,7 giây trong Defender 90 và 5,8 trong Defender 110 lớn hơn. Tự động tám tốc độ hoạt động cùng với mọi động cơ.
Và tất nhiên, hộp số đó chuyển sức mạnh sang hệ thống dẫn động bốn bánh vĩnh viễn. Hộp chuyển đổi hai tốc độ tiêu chuẩn khuếch đại hệ dẫn động tất cả các bánh, trong khi Defender có được hệ thống Địa hình 2 quen thuộc (và tuyệt vời) của Land Rover cũng như vi sai trung tâm khóa thủ công và khác biệt khóa tự động phía sau. Một hệ thống treo khí tùy chọn làm cho gói ấn tượng này thậm chí còn có khả năng hơn.
Khả năng Defender 2022 thế nào.
Thiết lập có thể điều chỉnh độ cao là chiếc mũ cũ trên Range Rover và Discovery, nhưng sự hiện diện của nó trên Defender sẽ mang lại sự cân bằng về khả năng vượt địa hình và sự thoải mái trên đường mà người bầm dập chưa từng có trước đây. Hệ thống treo khí nén cung cấp khoảng sáng gầm xe tối đa 11,5 inch và Land Rover gọi là hình học off-road đẳng cấp thế giới của ED cho 110. Cách tiếp cận, đột phá và góc khởi hành 38 độ, 28 độ và 40 độ, với cái sau hai con số tốt nhất của góc phân chia 22,6 độ của Jeep Wrangler Rubicon Unlimited và góc khởi hành 37 độ (chiếc xe Jeep có lợi thế 5,9 độ khi tiếp cận). Defender cũng tận hưởng lợi thế trong nước, với độ sâu lội tối đa 35,4 inch so với 30 của Wrangler. Phần tiệc cho tất cả sự tốt đẹp ngoài đường này là hệ thống ClearSight Ground View mới,
Đó là một phần của công nghệ tiên tiến trong Defender mới. Các bản cập nhật phần mềm không dây tiêu chuẩn và sự xuất hiện của hệ thống thông tin giải trí Pivi Pro mới giúp Defender trở nên hiện đại nhất có thể. Bản chất luôn luôn hoạt động của Pivi Pro có nghĩa là ngay khi động cơ hoạt động, hệ thống đã sẵn sàng để đi qua màn hình cảm ứng 10,0 inch. Thông tin giải trí mới cũng sẽ nhanh hơn và dễ sử dụng hơn, với Land Rover tuyên bố rằng nó cắt giảm số bước mà người dùng phải thực hiện để làm trung bình 50%. Tôi cảm thấy hơi khó khi tập trung vào một hệ thống thông tin giải trí trong một chiếc xe như Defender, nhưng chúng tôi sẽ nói dối nếu chúng tôi nói rằng chúng tôi không hào hứng với viễn cảnh về một hệ điều hành mới và được cải tiến.
Tất nhiên, đây vẫn là một Defender và không có công nghệ nào trong số này ảnh hưởng đến tính linh hoạt chung của nó. Defender 110 - mẫu xe đầu tiên trong số các mẫu mới được tung ra thị trường - sẽ có sẵn trong các cấu hình năm chỗ hoặc năm chỗ hai chỗ ngồi, trong khi Defender 90 có thể chứa tối đa sáu người. Cả hai chiếc xe đều có sẵn với một băng ghế phía trước là tuyệt nhất. Tựa lưng của ghế nhảy giữa có thể gập về phía trước để phục vụ như một người giữ cốc hoặc lật lên để chứa một hành khách khác. Mặc dù vậy, đừng nghĩ đó là mánh khóe duy nhất của Người bảo vệ. Land Rover đang cung cấp rất nhiều phụ kiện ở đây, nó sẽ khiến một chiếc xe Jeep đỏ mặt. Trên thực tế, khả năng tùy biến dường như là trọng tâm đối với danh tính của Người bảo vệ mới. Sẽ có hơn 170 phụ kiện có sẵn khi Defender ra mắt (và đó là trước khi hậu mãi được tham gia), với bốn gói được cài đặt sẵn.
Đây cũng không phải là đề can và mũ bánh xe. Gói Explorer bổ sung một cửa hút khí được nâng lên, giá nóc và các hộp số bên siêu gọn gàng, trông giống như túi yên ngựa treo trên cửa sổ phía sau. Khách hàng cần thêm một chút khả năng có thể thêm thang mái và bảo vệ cơ thể bổ sung. Adventure Pack có bình chứa nước 6,5 lít với vòi và vòi hoa sen, máy nén khí và các bộ phận gắn bên. Country Pack bổ sung các phân vùng lưu trữ nội thất và hệ thống rửa, trong khi Urban Pack tập trung chủ yếu vào tính thẩm mỹ và bao gồm một vỏ cho bánh xe dự phòng . Công cụ này có sẵn độc lập và ngoài một lều trên mái có sẵn và tời trước. Là một bức tranh trống cho người dân vùng cao, Defender là một điều đáng để hào hứng.
Defender 110 năm cửa sẽ tấn công thị trường Mỹ vào mùa xuân năm 2020 với mức giá khởi điểm 49.900 USD. Land Rover chưa công bố giá cho Defender 90 ba cửa, nhưng cho biết họ sẽ theo người anh em lớn hơn của mình vào các đại lý vào cuối năm tới.
Về việt nam Defender 2022 giá dự kiến hơn 4 tỷ đồng.
