Đánh Giá Xe Điện Porsche Taycan S 2020 Có Tốt Không ?, Mẫu Xe Hạng Sang Thể Thao Đầu Tiên.
Taycan phiên bản S ra mắt sau bản Turbo.
Thông số kỹ thuật của xe chạy điện Porsche Taycan Turbo S
Giá bán của Porsche Taycan £ 138.826. Thời gian bán tháng 1 năm 2020 Động cơ: có 2 động cơ điện. Công suất 617bhp (751bhp trên overboost) Mô-men xoắn 793lb ft (overboost). Hộp số truyền một giai đoạn (phía trước), kép tốc độ (phía sau) Curb trọng lượng 2305kg. Tốc độ tối đa 161mph ( điều chỉnh) 0-62mph 2.6sec. Phạm vi 265 dặm CO2 0g / km Đối thủ Mercedes-AMG GT coupe 4 cửa và Tesla Model S
Bạn sẽ thích nó và mua chiếc xe điện này không?.
Porsche Taycan có thể thú vị hơn khi lái hơn bất kỳ chiếc Porsche 4 cửa hiện tại nào khác. Tôi đã không mong đợi điều bất ngờ này khi nghĩ đến là: một chiếc xe mà không có động cơ, Không, nhưng phản ứng của bướm ga được nhưng lại được lái thử và cảm nhận mạnh mẽ và mượt mà, điểm mà má phanh vật lý tiếp nhận từ công suất tái tạo điện 270kW là không thể chấp nhận được, và nó phù hợp với và từ bế tắc. Hộp số ly hợp kép và hệ thống hybrid và dừng / khởi động quá cồng kềnh để làm điều đó.
Vậy Taycan có phải Xe điện tốt nhất thế giới ? Chắc chắn rồi. Nhưng đó không phải là tất cả. Và có các đối thủ cũng có những hệ thống kiểm soát vận hành rất chặt chẽ, phản ứng lái tốt, giới hạn độ bám là tất cả nhưng không thể truy cập trên đường và nó đã sẵn sàng và cân bằng. Đúng vậy Taycan hoàn toàn bằng điện này lái xe tốt hơn so với Panamera hoặc SUV Cayenne kể cả Coupe, hoặc Model S hoặc Jaguar I-Pace hoặc Audi E-tron . Điều này là nghiêm túc, đúng đắn - yên tĩnh khi tăng tốc, hấp dẫn và yên tĩnh khi lưu thông hàng ngày.
Xe Điện Porsche Taycan sẽ sạc như thế nào?
Tất cả đều có thể sạc từ bộ sạc 800V, nếu bạn có thể tìm thấy một bộ sạc, với công suất lên tới 270kW - lấy từ 5% đến 80% khả năng đầy chuyển qua xanh trong hơn 20 phút. Ban đầu, có cuộc nói chuyện về công suất sạc 350kW, nhưng Porsche cho biết 350kW đề cập đến đầu ra bộ sạc của đối tác Ionity, chứ không phải khả năng của chiếc xe: đó luôn là 250kW plus. Nhìn qua các vấn đề trở lại của phòng tin tức của Porsche, điều này đúng, nhưng có đủ 350kW để nói về vấn đề này.
Porsche được sạc với đầu ra 270 kW, mạnh hơn bất kỳ trạm sạc tốc độ cao Supercharger nào của Tesla. Với công suất này, viên pin 93 kWh của Taycan được sạc từ 5% lên 80% chỉ trong vòng hơn 22 phút.
Và cũng là một phần kế hoạch hợp tác giữa Porsche và công ty Electrify America - cơ sở dự định sẽ lắp đặt 300 trạm sạc tại các đường lớn và 184 trạm sạc tại các khu dân cư. Mỗi một người sở hữu xe Taycan sẽ được sạc xe miễn phí trong vòng 3 năm, mỗi lần sạc không quá 30 phút.
Để trấn an người mua xe vì thời gian sạc hạn chế, Porsche công bố luôn công nghệ pin mới của họ: pin của Taycan có thể nhận vào lượng điện lên tới 350 kilowatt, gấp 3 lần giới hạn của pin xe Tesla. Cũng trong tuyên bố của mình, những chiếc xe Taycan của Porsche sẽ là xe điện có tốc độ sạc nhanh nhất thị trường, với 4 phút sạc nhanh cho phép xe chạy được khoảng 100 km.
Nội thất của Xe Hạng Sang Porsche Taycan S Chạy Điện
Chúng ta có thể thấy được kiểu thiết kế lêch tâm của màn hình giải trí thứ 1, có thể đây là kiểu thiết kế khác biệt vì Taycan có thêm 1 màn hình kế bên nữa.
Taycan được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh siêu rộng từ trước ra hết hàng ghế sau.
So với Tesla hay Jaguar Chạy Điện thì Taycan có nhiều nét cuốn hút hơn từ thiết kế đầu xe cho đến phía đuôi xe.
